近年來，隨著機動車保有量的不斷增加，停車難問題日漸突出，尤其是在城市中心區(qū)的醫(yī)院，停車更是難上加難。據(jù)新華社報道，在一些城市中心城區(qū)的大醫(yī)院停車難現(xiàn)象頻繁上演。在一些地方政府的留言板上，也有一些居民反映醫(yī)院停車難問題。

從醫(yī)院門口到門診、急診、住院病區(qū)，看似短短的“最后100米”，卻因停車難給患者就醫(yī)帶來不小的困擾。許多醫(yī)院位于市中心、老城區(qū)，寸土寸金導致地上車位有限，歷史原因造成地下車位缺失，停車資源嚴重不能滿足日益增長的開車看病需求。近年來一些醫(yī)院主動引導職工在院外停車，“讓位”于患者，但即使這樣，醫(yī)院往往不到上班時間車位就告滿員。

在交通壓力日漸增大的今天，停車難已成為一個司空見慣的現(xiàn)象，但醫(yī)院“停車難”問題可能更嚴重。對于急性心梗、腦出血等急重癥患者來說，一旦被堵在車流中無法及時進入醫(yī)院接受救治，后果不堪設想。而且，大批車輛在醫(yī)院門口和附近怠速運行，產(chǎn)生尾氣和噪音污染，也不利于患者和醫(yī)護人員的身心健康。大醫(yī)院一般都處于中心城區(qū)的中心地段，醫(yī)院停車難問題往往導致車輛外溢到其他道路，又會加劇城市交通擁堵。

受場地條件限制，許多醫(yī)院停車場難以擴大，但這并不意味著就束手無策。醫(yī)院要拿出繡花功夫，發(fā)揮車位最大功效。向空間要資源，在條件允許的情況下大力建設立體車庫，提高單位面積的停車數(shù)量。

立體車庫車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動作來完成，各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進行設計，從而使單車存放的平均占有空間和占地面積達到最小，很大程度上提高了土地利用率，立體車庫比停車場節(jié)約占地50%-80%這對寸土如金的大城市顯得尤為重要。

立體車庫產(chǎn)品分為垂直升降式、升降橫移式、垂直循環(huán)式、平面移動式、簡易升降式、巷道堆垛類等，主要運用于房地產(chǎn)業(yè)、商業(yè)服務設施和城市交通等領域，需求龐大，萊貝公司產(chǎn)品種類齊全，市場占有率高。

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